Κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία -τα τέλη κυκλοφορίας 2019 τελευταία ημέρα.
Τελευταία ενημέρωση: Ιανουάριος 11, 11:00
Δημοσίευση: 2019-01-11T11:00
Νίκος Βουρβούλακας katathesh-pinakidcn-oxhmatvn-2019 | Κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία -τα τέλη κυκλοφορίας 2019 τελευταία ημέρα.
Κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία -τα τέλη κυκλοφορίας 2019 τελευταία ημέρα.
Κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία -τα τέλη κυκλοφορίας 2019 τελευταία ημέρα.
Κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία -τα τέλη κυκλοφορίας 2019 τελευταία ημέρα.
Εκπνέει σήμερα η παράταση για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας 2019 και για την κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία. Τα πρόστιμα εκπροθέσμου πληρωμής:
Κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία -τα τέλη κυκλοφορίας 2019 τελευταία ημέρα.
Εκπνέει σήμερα η παράταση για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας 2019 και για την κατάθεση των πινακίδων των οχημάτων που θα τεθούν σε ακινησία.Τα πρόστιμα εκπροθέσμου πληρωμής:
Εκείνοι που δεν θα πληρώσουν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας θα καταβάλουν πρόστιμο ίσο με την αξία τους. Το πρόστιμο είναι ίσο με το ύψος των τελών που θα έπρεπε να είχε εξοφληθεί.Για παράδειγμα, αν κάποιος ιδιοκτήτης ΙΧ πρέπει να πληρώσει τέλη κυκλοφορίας ύψους 85,50 ευρώ, από τη Δευτέρα θα πρέπει να πληρώσει 171 ευρώ.
Γι' αυτήν την οφειλή ο φορολογούμενος θα έχει τη δυνατότητα να τη ρυθμίσει, ύστερα από έναν μήνα, με την πάγια ρύθμιση σε 24 δόσεις, αλλά η βεβαιωθείσα οφειλή επιβαρύνεται με τους προβλεπόμενους τόκους.
Ωστόσο, έως και την οριστική εξόφληση του ποσού ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να μεταβιβάσει το όχημα του. Δηλαδή, για να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση του οχήματος δεν αρκεί η βεβαίωση των τελών ή η υπαγωγή τους σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής βεβαιωμένων ληξιπρόθεσμων οφειλών, αλλά θα πρέπει να έχει εξοφληθεί ολοσχερώς η οφειλή.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ολιγοήμερη παράταση για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του 2019 διευκόλυνε μεν χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι το είχαν αφήσει για την τελευταία στιγμή, αλλά έφερε και περισσότερα έσοδα στα ταμεία του Δημοσίου. Πάνω από 110 εκατ. ευρώ αυξήθηκαν οι εισπράξεις από τα τέλη κυκλοφορίας τις τελευταίες ημέρες ανεβάζοντας έτσι τα συνολικά έσοδα πάνω από τα 1,15 δισ. ευρώ.
https://www.cnn.gr/
Διαβάστε ακόμα:
- Νομοσχέδιο για δάνεια μέχρι 25000 ευρώ σε μικρές επιχειρήσεις και φυσικά πρόσωπα
- taxis - ΑΑΔΕ: Πως δηλώνω επαγγελματικό λογαριασμό
- Πότε θα μπει το κοινωνικο μερισμα 2018 στους τραπεζικούς λογαριασμούς των συνταξιούχων και των ανέργων
- Τέλη κυκλοφορίας 2019 Χωρίς κωδικούς taxisnet : εκτύπωση και πληρωμή με κάρτα
Με πρόστιμο 100% θα χρεωθούν όσοι ιδιοκτήτες ΙΧ αυτοκινήτων ή μοτοσυκλετών αμελήσουν να εξοφλήσουν μέχρι και σήμερα τα τέλη κυκλοφορίας του 2019.
Απόψε λήγει παράταση που ανακοινώθηκε την παραμονή της Πρωτοχρονιάς για την διορία πληρωμής και από αύριο τα τέλη θα καταβάλλονται στο διπλάσιο κόστος.
Αντιστοίχως θα πρέπει να σπεύσουν σήμερα για να καταθέσουν τις πινακίδες τους και όσοι επιθυμούν να αποφύγουν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για το 2019. Αν δεν προλάβουν, θα εντοπιστούν σε διασταύρωση της ΑΑΔΕ για τα οχήματα που παραμένουν σε κυκλοφορία αλλά δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας.
Όσοι καταθέσουν πάντως τις πινακίδες αλλά σχεδιάζουν να τις πάρουν ξανά πίσω μέσα στη χρονιά πληρώνοντας λιγότερα, πρέπει να γνωρίζουν ότι η επιλογή τους ενέχει ρίσκο. Και αυτό διότι, σε αντίθεση με πέρυσι, η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών δεν έχει προαναγγείλει ακόμα επισήμως ότι θα ισχύσει ξανά η πληρωμή τελών κυκλοφορίας «με το μήνα».
Και σε αυτήν την περίπτωση επίσης, δεν είναι βέβαιον πότε ακριβώς θα ξεκινήσει η σχετική διαδικασία διάθεσης των τελών με μειωμένο τίμημα. Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Ότι μπορεί να στερηθούν το αυτοκίνητό τους σε περίοδο που «πόνταραν» πως θα το έχουν ξανά διαθέσιμο πχ για κάποιο ταξίδι στο τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας ή το Πάσχα και την Πρωτομαγιά.
Από την άλλη πάντως, στο υπουργείο Οικονομικών αναμένουν να δουν την είσπραξη από τα τέλη κυκλοφορίας του 2019 για να εξετάσουν τυχόν αλλαγές στον σχεδιασμό του όλου συστήματος. Μεταξύ των εισηγήσεων που έχουν ήδη γίνει, είναι η αύξηση ή ακόμη και διπλασιασμός των κλιμακίων κυβισμού για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας. Σήμερα η κλίμακα υπολογισμού των τελών βάσει κυβισμού περιλαμβάνει 11 κλιμάκια τα οποία συνήθως περιλαμβάνουν 200 έως 330 κυβικά. Αυτό όμως οδηγεί και σε απότομες αυξήσεις τελών, για διαφορά λίγων κυβικών: πχ ένα αυτοκίνητο 1.357 κυβικών βαρύνεται με τέλη 135 ευρώ ενώ ένα ΙΧ με 1.359 κυβικά πληρώνει τέλη 255 ευρώ, δηλαδή διπλάσια!
Από την άλλη, έχουν υπάρξει και εισηγήσεις για «τέλη κυκλοφορίας με το χιλιόμετρο», που πρακτικά οδηγούν και σε αύξηση των φόρων στα καύσιμα, αντί για την εφάπαξ πληρωμή του ετήσιου τέλους. Άλλες προτάσεις πάλι, συστήνουν μείωση των τελών κυκλοφορίας αλλά αύξηση των τελών ταξινόμησης, ιδιαίτερα λόγω της εισαγωγής αυξημένου αριθμού νέων οχημάτων στην κυκλοφορία μετά από μια δεκαετία μεγάλης κρίσης στην αγορά αυτοκινήτου.
https://www.protothema.gr/
Απόψε λήγει παράταση που ανακοινώθηκε την παραμονή της Πρωτοχρονιάς για την διορία πληρωμής και από αύριο τα τέλη θα καταβάλλονται στο διπλάσιο κόστος.
Αντιστοίχως θα πρέπει να σπεύσουν σήμερα για να καταθέσουν τις πινακίδες τους και όσοι επιθυμούν να αποφύγουν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για το 2019. Αν δεν προλάβουν, θα εντοπιστούν σε διασταύρωση της ΑΑΔΕ για τα οχήματα που παραμένουν σε κυκλοφορία αλλά δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας.
Όσοι καταθέσουν πάντως τις πινακίδες αλλά σχεδιάζουν να τις πάρουν ξανά πίσω μέσα στη χρονιά πληρώνοντας λιγότερα, πρέπει να γνωρίζουν ότι η επιλογή τους ενέχει ρίσκο. Και αυτό διότι, σε αντίθεση με πέρυσι, η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών δεν έχει προαναγγείλει ακόμα επισήμως ότι θα ισχύσει ξανά η πληρωμή τελών κυκλοφορίας «με το μήνα».
Και σε αυτήν την περίπτωση επίσης, δεν είναι βέβαιον πότε ακριβώς θα ξεκινήσει η σχετική διαδικασία διάθεσης των τελών με μειωμένο τίμημα. Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Ότι μπορεί να στερηθούν το αυτοκίνητό τους σε περίοδο που «πόνταραν» πως θα το έχουν ξανά διαθέσιμο πχ για κάποιο ταξίδι στο τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας ή το Πάσχα και την Πρωτομαγιά.
Από την άλλη πάντως, στο υπουργείο Οικονομικών αναμένουν να δουν την είσπραξη από τα τέλη κυκλοφορίας του 2019 για να εξετάσουν τυχόν αλλαγές στον σχεδιασμό του όλου συστήματος. Μεταξύ των εισηγήσεων που έχουν ήδη γίνει, είναι η αύξηση ή ακόμη και διπλασιασμός των κλιμακίων κυβισμού για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας. Σήμερα η κλίμακα υπολογισμού των τελών βάσει κυβισμού περιλαμβάνει 11 κλιμάκια τα οποία συνήθως περιλαμβάνουν 200 έως 330 κυβικά. Αυτό όμως οδηγεί και σε απότομες αυξήσεις τελών, για διαφορά λίγων κυβικών: πχ ένα αυτοκίνητο 1.357 κυβικών βαρύνεται με τέλη 135 ευρώ ενώ ένα ΙΧ με 1.359 κυβικά πληρώνει τέλη 255 ευρώ, δηλαδή διπλάσια!
Από την άλλη, έχουν υπάρξει και εισηγήσεις για «τέλη κυκλοφορίας με το χιλιόμετρο», που πρακτικά οδηγούν και σε αύξηση των φόρων στα καύσιμα, αντί για την εφάπαξ πληρωμή του ετήσιου τέλους. Άλλες προτάσεις πάλι, συστήνουν μείωση των τελών κυκλοφορίας αλλά αύξηση των τελών ταξινόμησης, ιδιαίτερα λόγω της εισαγωγής αυξημένου αριθμού νέων οχημάτων στην κυκλοφορία μετά από μια δεκαετία μεγάλης κρίσης στην αγορά αυτοκινήτου.
https://www.protothema.gr/
© Copyright 2007 - 2018 
=======new=======
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου
Γράψτε τα σχόλια σας εδώ! Παρακαλούμε να είναι ευπρεπή!